Minister Somers kondigde een paar dagen geleden aan dat het aantal laadpalen voor elektrische wagens in Vlaanderen drastisch moet toenemen. Via gemeentelijke 'laadpalenplannen' moeten er tegen 2030 66.000 laadpalen bijkomen. Men wil ook de leasingwagens tegen 2025 volledig elektrisch hebben en onze stad doet al grote inspanningen via elektrische deelwagens. 

Het probleem is dat ons elektriciteitsnet niet voorzien is op een dergelijke toename van stroomlevering.

Het Vlaams Belang stelt op de gemeenteraad van maandag een mogelijke oplossing voor. 

Gemeenteraadslid Frank Creyelman: 'De Franse sportwinkelketen Decathlon koopt in België vanaf de zomer zonnestroom van particulieren. De firma springt hiermee in het gat van de teruglevercontracten nu in Vlaanderen de terugdraaiende teller (op iets langere termijn dan eerst voorzien) verdwijnt. Vlamingen die zonnepanelen op hun dak leggen moeten dan voortaan twee energiecontracten afsluiten: één voor de stroom die ze aankopen en één voor de stroom die ze verkopen. Decathlon stapt per 1 juli 2021 in de markt van teruglevercontracten en gaat zonnestroom opkopen voor 4,5 eurocent per kilowattuur. Met dat geld kunnen klanten sportartikelen kopen, maar ook vragen om het in geld uitbetaald te krijgen. Decathlon biedt daarmee een marktconform tarief, want energieleveranciers betalen gemiddeld tussen de 2 en 5 eurocent per geïnjecteerde kilowattuur. Wat houdt onze stad tegen om precies hetzelfde te doen en aan een marktconform tarief van Mechelse eigenaars van zonnepanelen stroom aan te kopen? We kunnen via de aankoop van elektriciteit van de Mechelaars eerst het inkomstenverlies verminderen voor de eigenaars van zonnepanelen en we kunnen als stad zoveel mogelijk energie onafhankelijk worden. Ik ben benieuwd wat de Groenen nu weer zullen uitvinden om het zoveelste groene voorstel van het Vlaams Belang te verwerpen.'